重慶升降平臺(tái)控制系統(tǒng)分為主控制和負(fù)控制，一般采用自保的控制方式；這些工作都是有組合電器和線路完成的，線路短路是一件非常令人頭痛的事，尤其是在炎熱夏季和長(zhǎng)時(shí)工作線路發(fā)熱的情況下，比較容易引起線路短路，這很容易造成升降平臺(tái)電機(jī)或電箱燒壞，造成設(shè)備癱瘓，不能使用，因此，做好重慶升降平臺(tái)的線路故障排除是非常關(guān)鍵的檢查工作，線路故障一般的表現(xiàn)是接頭松動(dòng)，開(kāi)關(guān)d和接觸點(diǎn)接觸不好、出現(xiàn)斷線或者元件損壞，這些故障可用萬(wàn)能表來(lái)對(duì)其進(jìn)行檢查。

檢查重慶升降平臺(tái)線路是否存在老化、外露、或損壞現(xiàn)象；接通重慶升降平臺(tái)電源之后，檢查升降平臺(tái)電箱指示燈是否工作，排除電源間短路，此時(shí)會(huì)產(chǎn)生很大的短路電流，燒毀熔斷器熔體，這種情況比較明顯，所以當(dāng)對(duì)電路分析時(shí)便可查出并排除。對(duì)重慶升降平臺(tái)進(jìn)行空載和負(fù)載實(shí)驗(yàn)，檢查繼電器是否能夠分合自如，當(dāng)觸點(diǎn)粘合時(shí)，開(kāi)關(guān)連續(xù)不釋放，出現(xiàn)這種短路的時(shí)候，不會(huì)產(chǎn)生很大的電流，熔斷器不會(huì)損壞。